Os motores Mercury EFI (Injeção
Eletrônica de Combustível) são um exemplo de perfeição
tecnológica.
Líderes sem concorrência no Brasil e no mundo, eles foram
desenvolvidos diretamente a partir da nossa longa experiência em
barcos de corrida que dominam todas as categorias no mercado náutico.
Com os motores Mercury EFI, você irá dispor de uma arrancada
imediata, suave funcionamento em marcha lenta e reação precisa
à aceleração em qualquer situação.
Um sistema de indução de carga circular permite aumentar
a economia de combustível e a potência em qualquer velocidade.

Especificações:
HP @ Hélice: 150
Max RPM (WOT): 5000-6000
Cilindros/Configuração: V-6 (V 60 graus)
Cilindrada (CID/cc): 153/2507
Diâmetro e Curso (polegadas): 3.50 x 2.65
Diâmetro e Curso (mm): 89 x 67
Sistema de Arrefecimento: Refrigerado a água com termostato e pressão
controlada
Sistema de Ignição: PCM 038
Partida: Elétrica
Relação de Engrenagem: 1.87:1
Sistema de Câmbio: F-N-R
Comando: A distância
Alternador: 60-amp/756-watt acionado por correia
Sistema de Trim: Power trim
Sistema de Exaustão: Através do Hélice
Sistema de Lubrificação: Injeção eletrônica
de óleo variável por ponto único
Óleo do Motor Requerido: Mercury Quicksilver TC-W3 2 tempos
Sistema de Injeção de Combustível: EFI com fluxo
em loop
Altura do Espelho de Popa (Rabeta): 20”
Peso Líquido (excluindo óleo, acessórios e hélice):
193 Kg
Sistema de Alarme: Super aquecimento e Baixo nível de óleo
Hélice: Alumínio
SmartCraft: Compatível e Standard
Garantia: 1 ano
 
Especificações:
- HP @ Hélice: 200
- Max RPM (WOT): 5000-5800
- Cilindros/Configuração: V-6 (V 60 graus)
- Cilindrada (CID/cc): 153/2507
- Diâmetro e Curso (polegadas): 3.50 x 2.65
- Diâmetro e Curso (mm): 89 x 67
- Sistema de Arrefecimento: Refrigerado a água com termostato e
pressão controlada
- Sistema de Ignição: PCM 038
- Partida: Elétrica
- Relação de Engrenagem: 1.87:1
- Sistema de Câmbio: F-N-R
- Comando: A distância
- Alternador: 60-amp/756-watt acionado por correia
- Sistema de Trim: Power trim
- Sistema de Exaustão: Através do Hélice
- Sistema de Lubrificação: Injeção eletrônica
de óleo variável por ponto único
- Óleo do Motor Requerido: Mercury Quicksilver TC-W3 2 tempos
- Sistema de Injeção de Combustível: EFI com fluxo
em loop
- Altura do Espelho de Popa (Rabeta): 20” (adesivo vermelho) e 25
- Peso Líquido (excluindo óleo, acessórios e hélice):
193 Kg
- Sistema de Alarme: Super aquecimento e Baixo nível de óleo
- Hélice: 20” (Alumínio) e 25” (Aço)
- SmartCraft: Compatível e Standard
- Garantia: 1 ano
 
Especificações:
- HP @ Hélice: 225
- Max RPM (WOT): 5000-5800
- Cilindros/Configuração: V-6 (V 60 graus)
- Cilindrada (CID/cc): 185/3032
- Diâmetro e Curso (polegadas): 3.63 x 3.00
- Diâmetro e Curso (mm): 92 x 76
- Sistema de Arrefecimento: Refrigerado a água com termostato e
pressão controlada
- Sistema de Ignição: PCM 038
- Partida: Elétrica
- Relação de Engrenagem: 1.75:1
- Sistema de Câmbio: F-N-R
- Comando: A distância
- Alternador: 60-amp/756-watt acionado por correia
- Sistema de Trim: Power trim
- Sistema de Exaustão: Através do Hélice
- Sistema de Lubrificação: Injeção eletrônica
de óleo variável por ponto único
- Óleo do Motor Requerido: Mercury Quicksilver TC-W3 2 tempos
- Sistema de Injeção de Combustível: EFI com fluxo
em loop
- Altura do Espelho de Popa (Rabeta): 20” (adesivo vermelho) e 25
- Peso Líquido (excluindo óleo, acessórios e hélice):
218 Kg
- Sistema de Alarme: Super aquecimento e Baixo nível de óleo
- Hélice: Aço
- SmartCraft: Compatível e Standard
- Garantia: 1 ano
 
Especificações:
- HP @ Hélice: 250
- Max RPM (WOT): 5000-5800
- Cilindros/Configuração: V-6 (V 60 graus)
- Cilindrada (CID/cc): 185/3032
- Diâmetro e Curso (polegadas): 3.63 x 3.00
- Diâmetro e Curso (mm): 92 x 76
- Sistema de Arrefecimento: Refrigerado a água com termostato e
pressão controlada
- Sistema de Ignição: PCM 038
- Partida: Elétrica
- Relação de Engrenagem: 1.75:1
- Sistema de Câmbio: F-N-R
- Comando: A distância
- Alternador: 60-amp/756-watt acionado por correia
- Sistema de Trim: Power trim
- Sistema de Exaustão: Através do Hélice
- Sistema de Lubrificação: Injeção eletrônica
de óleo variável por ponto único
- Óleo do Motor Requerido: Mercury Quicksilver TC-W3 2 tempos
- Sistema de Injeção de Combustível: EFI com fluxo
em loop
- Altura do Espelho de Popa (Rabeta): 25”
- Peso Líquido (excluindo óleo, acessórios e hélice):
218 Kg
- Sistema de Alarme: Super aquecimento e Baixo nível de óleo
- Hélice: Aço
- SmartCraft: Compatível e Standard
- Garantia: 1 ano
* As fotos são apenas ilustrativas
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