Quando é preciso achar o motor adaptado ao seu barco e as suas necessidades, ninguém oferece maior versatilidade do que a Mercury Marine. Qualquer que seja o motor de popa escolhido, você obterá a potência, performance e durabilidade que fizeram da Mercury a líder mundial em propulsão marítima.

Todos os modelos vem equipados com o sistema de ignição CDM com bobinas para cada uma das velas de ignição, maximizando a confiabilidade. A indução por carga circular possibilita um funcionamento mais suave e uniforme sob todas as condições. A refrigeração do motor com água aumenta a longevidade e reduz o ruído. A liga do alumínio XK-360 exclusiva da Mercury, os componentes de aço inoxidável e a pintura de camadas múltiplas garantem máxima proteção contra corrosão.

Especificações:
- HP @ Hélice: 40
- Max RPM (WOT): 5000-5500
- Cilindros/Configuração: 2 (em linha)
- Cilindrada (CID/cc): 39.3/645
- Diâmetro e Curso (polegadas): 2.99 x 2.80
- Diâmetro e Curso (mm): 76 x 71
- Sistema de Arrefecimento: Refrigerado a água com termostato
- Sistema de Ignição: CDI Modular
- Partida: Manual
- Relação de Engrenagem: 2.00:1
- Sistema de Câmbio: F-N-R (no próprio punho)
- Comando: Punho
- Posições de Trim: 5
- Navegação em águas rasas: 1 posição
- Sistema de Exaustão: Através do hélice
- Sistema de Lubrificação: Pre-mistura
- Óleo do Motor Requerido: Mercury Quicksilver TC-W3 2 tempos
- Sistema de Injeção de Combustível: Carburado com fluxo em loop
- Altura do Espelho de Popa (Rabeta): 15”
- Peso Líquido (excluindo óleo, acessórios e hélice): 74 Kg
- Sistema de Alarme: Super aquecimento
- Garantia: 1 ano


Especificações:
- HP @ Hélice: 50
- Max RPM (WOT): 5000-5500
- Cilindros/Configuração: 3 (em linha)
- Cilindrada (CID/cc): 59/967
- Diâmetro e Curso (polegadas): 2.99 x 2.80
- Diâmetro e Curso (mm): 76 x 71
- Sistema de Arrefecimento: Refrigerado a água com termostato
- Sistema de Ignição: CDI Modular
- Partida: Elétrica
- Relação de Engrenagem: 1.83:1
- Sistema de Câmbio: F-N-R
- Comando: A distância
- Alternador: 16 Amp / 201 Watts
- Sistema de Trim: Power trim
- Sistema de Exaustão: Através do hélice
- Sistema de Lubrificação: Injeção de óleo variável por ponto único
- Óleo do Motor Requerido: Mercury Quicksilver TC-W3 2 tempos
- Sistema de Injeção de Combustível: Carburado com fluxo em loop
- Altura do Espelho de Popa (Rabeta): 20”
- Peso Líquido (excluindo óleo, acessórios e hélice): 93 Kg
- Sistema de Alarme: Super aquecimento e Baixo nível de óleo
- Garantia: 1 ano

Quando é preciso achar o motor adaptado ao seu barco e as suas necessidades, ninguém oferece maior versatilidade do que a Mercury Marine. Qualquer que seja o motor de popa escolhido, você obterá a potência, performance e durabilidade que fizeram da Mercury a líder mundial em propulsão marítima.

Todos os modelos vem equipados com o sistema de ignição CDM com bobinas para cada uma das velas de ignição, maximizando a confiabilidade. A indução por carga circular possibilita um funcionamento mais suave e uniforme sob todas as condições. A refrigeração do motor com água aumenta a longevidade e reduz o ruído. A liga do alumínio XK-360 exclusiva da Mercury, os componentes de aço inoxidável e a pintura de camadas múltiplas garantem máxima proteção contra corrosão.

Especificações:
- HP @ Hélice: 60
- Max RPM (WOT): 5000-5500
- Cilindros/Configuração: 3 (em linha)
- Cilindrada (CID/cc): 59/967
- Diâmetro e Curso (polegadas): 2.99 x 2.80
- Diâmetro e Curso (mm): 76 x 71
- Sistema de Arrefecimento: Refrigerado a água com termostato
- Sistema de Ignição: CDI Modular
- Partida: Elétrica
- Relação de Engrenagem: 1.83:1
- Sistema de Câmbio: F-N-R
- Comando: A distância
- Alternador: 16 Amp / 201 Watts
- Sistema de Trim: Power trim
- Sistema de Exaustão: Através do hélice
- Sistema de Lubrificação: Injeção de óleo variável por ponto único
- Óleo do Motor Requerido: Mercury Quicksilver TC-W3 2 tempos
- Sistema de Injeção de Combustível: Carburado com fluxo em loop
- Altura do Espelho de Popa (Rabeta): 20”
- Peso Líquido (excluindo óleo, acessórios e hélice): 100 Kg
- Sistema de Alarme: Super aquecimento e Baixo nível de óleo
- Garantia: 1 ano

 

Especificações:
- HP @ Hélice: 75
- Max RPM (WOT): 4750-5250
- Cilindros/Configuração: 3 (em linha)
- Cilindrada (CID/cc): 84.6/1386
- Diâmetro e Curso (polegadas): 3.50 x 2.93
- Diâmetro e Curso (mm): 89 x 75
- Sistema de Arrefecimento: Refrigerado a água com termostato com pressão controlada
- Sistema de Ignição: CDI Modular
- Partida: Elétrica
- Relação de Engrenagem: 2.33:1
- Sistema de Câmbio: F-N-R
- Comando: A distância
- Alternador: 18 Amp / 227 Watts
- Sistema de Trim: Power trim
- Sistema de Exaustão: Através do hélice
- Sistema de Lubrificação: Injeção de óleo variável por ponto único
- Óleo do Motor Requerido: Mercury Quicksilver TC-W3 2 tempos
- Sistema de Injeção de Combustível: Carburado com fluxo em loop
- Altura do Espelho de Popa (Rabeta): 20”
- Peso Líquido (excluindo óleo, acessórios e hélice): 137 Kg
- Sistema de Alarme: Super aquecimento e Baixo nível de óleo
- Garantia: 1 ano

 

Especificações:
- HP @ Hélice: 90
- Max RPM (WOT): 5000-5500
- Cilindros/Configuração: 3 (em linha)
- Cilindrada (CID/cc): 84.6/1386
- Diâmetro e Curso (polegadas): 3.50 x 2.93
- Diâmetro e Curso (mm): 89 x 75
- Sistema de Arrefecimento: Refrigerado a água com termostato com pressão controlada
- Sistema de Ignição: CDI Modular
- Partida: Elétrica
- Relação de Engrenagem: 2.33:1
- Sistema de Câmbio: F-N-R
- Comando: A distância
- Alternador: 18 Amp / 227 Watts
- Sistema de Trim: Power trim
- Sistema de Exaustão: Através do hélice
- Sistema de Lubrificação: Injeção de óleo variável por ponto único
- Óleo do Motor Requerido: Mercury Quicksilver TC-W3 2 tempos
- Sistema de Injeção de Combustível: Carburado com fluxo em loop
- Altura do Espelho de Popa (Rabeta): 20”
- Peso Líquido (excluindo óleo, acessórios e hélice): 137 Kg
- Sistema de Alarme: Super aquecimento e Baixo nível de óleo
- Garantia: 1 ano

Especificações:
- HP @ Hélice: 115
- Max RPM (WOT): 4750-5250
- Cilindros/Configuração: 4 (em linha)
- Cilindrada (CID/cc): 113/1848
- Diâmetro e Curso (polegadas): 3.50 x 2.93
- Diâmetro e Curso (mm): 89 x 75
- Sistema de Arrefecimento: Refrigerado a água com termostato com pressão controlada
- Sistema de Ignição: CDI Modular
- Partida: Elétrica
- Relação de Engrenagem: 2.07:1
- Sistema de Câmbio: F-N-R
- Comando: A distância
- Alternador: 18 Amp / 227 Watts
- Sistema de Trim: Power trim
- Sistema de Exaustão: Através do hélice
- Sistema de Lubrificação: Injeção de óleo variável por ponto único
- Óleo do Motor Requerido: Mercury Quicksilver TC-W3 2 tempos
- Sistema de Injeção de Combustível: Carburado com fluxo em loop
- Altura do Espelho de Popa (Rabeta): 20”
- Peso Líquido (excluindo óleo, acessórios e hélice): 158 Kg
- Sistema de Alarme: Super aquecimento e Baixo nível de óleo
- Garantia: 1 ano

* As fotos são apenas ilustrativas